RoadScan

Le Roadscan est l’outil le plus rapide et le plus simple pour réaliser une imagerie d’un corps de chaussées ou d’une piste d’aéroport.

Il permet d’effectuer une auscultation continue de l’ouvrage sans avoir à couper la circulation puisque les mesures peuvent être réalisées à plus de 100 km/h. Il n’y donc plus de problème de mise en sécurité des zones de chantier car le système s’intègre parfaitement dans la circulation.

Le SIR30 permet l’acquisition et la visualisation en direct d’une à quatre (prochainement huit) antennes « horn » sans contact de fréquence 1 GHz (0-1 m) ou 2 GHz (0-0,5 m). Des couches de moins de 3 cm d’épaisseurs peuvent être individualisées et des variations de quelques mm mises en évidence. Il est également possible d'intégrer des antennes de fréquence pus basses pour une auscultation plus profondes de la structure du corps de chaussée.

Les modules spécifiques du logiciel d’acquisition et de traitement Radan 7 permettent une calibration des profondeurs unique avec l’insertion de données de carottage ainsi que des pointés automatiques et conviviaux des différente couches de chaussées.

Les résultats éditables en format tableur et base de données sont facilement intégrables dans les logiciels de SIG (intégration automatique du positionnement GPS) ou les autres logiciels d’auscultation pour une intégration dans une chaîne de mesure complète.

Le système est également parfaitement adapté à l’auscultation de voies ferrées afin de mettre en évidence les phénomènes de souillage de ballast et les défauts struturels.

 

Utilisations classiques du RoadScan :

• mesure d’épaisseurs couches de chaussées avant réhabilitation et rabotage,
• détermination des différentes structures de chaussées,
• évaluation de la structure de la fondation,
• localisation de défauts (effondrement, vides…),
• auscultation de voies ferrées,
• auscultation de pistes d’aéroport,
• inspection de tablier de ponts…

 

Les avantages :

• acquisition et calibrage très simplifiée grâce aux menus automatiques,
• intégration dans la circulation ; acquisition à plus de 100 km/h,
• intégration GPS,
• détermination rapide et aisée des épaisseurs de couches,
• peut enregistrer jusqu’à deux antennes de fréquence différente,
• traitement et pointés des fichiers rapide et automatisé,
• compatibilité avec toutes les antennes GSSI,

 

Le système est livré avec :

• un SIR30 à 2 ou 4 voies (prochainement 8),
• un ordinateur Panasonic Toughbook CF31,
• une antenne 1 GHz ou 2 GHz,
• un encodeur de distance (DMI) compatible tout type de véhicule,
• un kit de montage de l’antenne,
• un câble de 7 m,
• logiciel Radan 7 pour acquisition et traitement des fichiers,
• une valise de transport robuste.

 

 

Brochure_RoadScan (PDF, 0.94 Mb)

Brochure_SIR30 (PDF, 0.19 Mb)

Brochure_Radan_7_02 (PDF, 1.01 Mb)